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新品正規品極美品NITRON ナイトロンリアサスMotoGuzziV7Classic TWIN STEALTH リアサスペンションツインショック NITRON（ナイトロン）パーツ

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商品説明

NITRON（ナイトロン）リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。NITRON RACING SHOCKS。NITRON（ナイトロン）リアサスペンションツインショック TWIN R3。【商品概要】Moto Guzzi V7 Classic（2012年式）に装着して使用していた、NITRON（ナイトロン）製のリアサスペンション左右セット実車に取付けて走行していましたが、使用期間はごく短く、取り外し後は室内で大切に保管しておりました。【モデル・仕様について】本体のステッカーおよび外観の構造（1WAYアジャスター・内蔵リザーバー）から、ナイトロンのストリート向け人気モデル**「TWIN Shock R1 Series（R1シリーズ）」**と思われます。• 正規品の証「JQ」マーク本体には「NITRON」ロゴに加え「Japan Quality / Assembled in Japan」**の表記（JQステッカー）が確認できます。これはナイトロンジャパンによる国内組立・管理品であることを示しており、品質面でも安心の個体です。【主な機能】• ツインショック構成：タイタニアムカラーボディ×ブラックスプリング• 減衰力調整機構：1WAYダンピングアジャスター搭載（下部ダイヤルにて調整可）• プリロード調整：無段階調整機構付き【寸法について（実測値）】• ショック長：マウント穴中心～中心（真々）で約400mm• 取付穴径：上下ともに約12mm※いずれも手計測（メジャー測定）となりますので、多少の誤差はご容赦ください。【状態について】• 外観：目立つ傷・曲がり・オイル漏れ等はなく、全体的に非常に綺麗な状態です。転倒歴もありません。• 動作：調整ダイヤル等の固着はなく、スムーズに動作します。• 脱着や保管に伴う微細なスレ等はご容赦ください。【付属品】写真に写っているものがすべてです。【適合について（重要）】本商品はMoto Guzzi V7 Classic（2012年式）にて使用していました。V7 II、V7 III、V7 Racerなど他モデルへの流用に関しては、年式差・仕様差・個体差により適合が異なる可能性があります。メーカー公式の適合確約ではありませんので、必ず上記寸法をご確認のうえ、落札者様の自己責任にてご判断をお願いいたします。【注意事項】• 製品の詳細スペック（バネレート等）は不明のため、画像および実測寸法にてご判断いただける方のみご入札ください。• ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。。NITRON（ナイトロン）リアサスペンションモノショック NTR R3。SUZUKI　GSX400 インパルス　GK79A 前期　タンク　外装　送料込み。ハーレー 1991年エボ XLH1200 スポーツスターガソリンタンク。Yamaha srx600タンク青。スティード400 スポタン。携行缶　1ℓ 新品　エイジング加工　ヴィンテージ　メッキ調　チョッパー　ハーレー。カワサキ Z900RS 純正タンク。TW200，燃料タンク。ZRX1200DAEG タンクカバー。ホンダCB250T外装/ヤカンタンク。1JZ JZX90 純正スロットルサージタンクハーネス。Kawasaki z1 z2 イエローボール外装一式。250tr 純正タンク(キャブ車用)。美品モンキー125 JB03 フューエルタンクガソリンタンク。クイックアクションシステムタンクキャップ